Batas minimal pesawat tersebut mencegah adanya maskapai yang beroperasi sekedarnya dan membuat pengusaha aviasi wajib serius terhadap usaha maskapainya.

UU Cipta Kerja akan dinilai para pengusaha bakal mempermudah kompetitor atau maskapai kecil untuk meramaikan pasar dari industri penerbangan.

Berdasarkan UU Cipta Kerja yang memuat revisi UU No.1/2009 tentang Penerbangan, maskapai yang beroperasi sebagai angkutan niaga berjadwal, angkutan niaga tidak berjadwal…

Direktur Utama API Faik Fahmi menuturkan dengan terselesaikannya pembangunan bandara YIA bisa menjadi salah satu opsi sebagai titik transit internasional sekaligus menggenjot…

Seiring dengan kenaikan kasus positif Covid-19 dan pembatasan aktivitas masyarakat, jumlah penumpang penerbangan terus menurun dan berdampak pada tenaga kerja di sektor ini.

Pandemi Covid-19 membuat maskapai penerbangan berputar otak untuk membuka rute penerbangan seperti sedia kala.

Pada 1 – 28 Agustus 2020, jumlah pergerakan penumpang mencapai 1,90 juta orang atau naik 41 persen dibandingkan periode 1 – 28 Juli 2020 yang hanya 1,34 juta pergerakan penumpang.

Delapan pesawat bertipe 787 Dreamliner produksi Boeing Co terpaksa harus ditarik kembali ke pabrik, setelah ditemukan adanya sejumlah cacat produksi.

Pesawat kecil bisa menggunakan lebih banyak bandara kecil di lokasi pelosok.

Industri maskapai penerbangan berkontribusi mencapai 3 persen terhadap produk domestik bruto dunia pada tahun lalu.

Pemerhati penerbangan Alvin Lie meyakini maskapai yang tidak berhitung dengan cermat pada masa pandemi ini, tak akan mampu mampu bertahan.

Jumlah tersebut hampir setengah dari total tenaga kerja yang dimiliki perusahaan maskapai yang berbasis di Amerika Serikat tersebut.

Pandemi corona yang melanda dunia, diperkirakan membuat industri penerbangan membutuhkan waktu yang cukup lama untuk pulih kembali.

Kepala eksekutif Airbus telah mengeluarkan penilaian yang jelas tentang dampak pandemi virus corona pada pembuat pesawat.

industri penerbangan global membutuhkan bailout total antara US$150 miliar dan US$200 miliar untuk bertahan dari krisis akibat virus Corona.

Maskapai penerbangan dinilai membutuhkan financial relief menghadapi krisis virus Corona. Namun sejauh ini bentuknya belum bisa diketahui secara pasti.