Mobil listrik Neta V-II mengantongi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 44% dan memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif PPN DTP sebesar 10%.
Gaikindo memperlihatkan penjualan Citroen E-C3 secara wholesales masih 0 unit pada April 2024. Citroen menjelaskan serah terima baru terealisasi akhir Mei.
Tesla menghapus pernyataan mengenai produksi 20 juta mobil listrik per tahun. Padahal angka tersebut beberapa kali disebutkan pada laporan 2021, dan 2022.
Penolakan terhadap mobil listrik buatan manufaktur China berlatar kebijakan subsidi jumbo kepada manufaktur seperti BYD, sehingga mampu menguasai pasar ekspor.