Mitsubishi Fuso membutuhkan injeksi ekstra berupa insentif untuk mengembangkan truk listrik.

Mitsubishi Fuso siap menebar promo penjualan menarik saat suku bunga acuan turun

Para agen pemegang merek membeberkan strategi dalam pengembangan truk listrik di Indonesia

Mitsubishi Fuso membeberkan strategi untuk memasarkan truk listrik eCanter saat infrastruktur pengisian daya masih minim.

Mitsubishi Fuso Truck memboyong sederet produk dengan standar Euro 4 di GIIAS 2024

Truk Fuso eCanter telah dipasarkan, membidik bisnis logistik wilayah Jabodetabek.

Mitsubishi Fuso meluncurkan produk mobil angkutan berat berbahan bakar listrik dengan nama Fuso eCanter gelaran GIIAS 2024 di Ice BSD, Tangerang.

Relaksasi impor termasuk untuk truk bekas dinilai merugikan produsen lokal, seperti Fuso yang telah memiliki pabrik di Indonesia.

Penjualan truk Mitsubishi Fuso khususnya segmen heavy duty bahkan tak mencatatkan penjualan selama kuartal pertama tahun ini.

Selama kuartal pertama tahun ini, penjualan truk di Indonesia mengalami penurunan signifikan dibandingkan tahun lalu.

Penjualan truk dari Mitsubishi Fuso mengalami penurunan seiring beberapa faktor seperti banyaknya libur nasional, dan adanya Pemilu 2024 pada awal tahun ini.

Dari kendaraan penumpang, Toyota, Daihatsu hingga Suzuki masih meramaikan lima besar teratas. Di luar pabrikan Jepang, Hyundai dan Wuling masuk daftar 10 besar.

Sejauh ini, Mitsubishi Fuso mengharapkan pemerintah memberikan bantuan bagi pengembangan truk listrik.

Impor truk China membanjiri kawasan tambang nikel di Morowali, Weda, hingga Obi.

Penjualan truk tertekan cukup dalam pada 2023, anjlok 16% secara tahunan. Tekanan diperkirakan berlanjut tahun ini karena faktor pemilu dan harga komoditas.

Penjualan truk sepanjang 2023 mencapai 77.581 unit sepanjang 2023, turun 16% dari 92.634 pada tahun sebelumnya.