Terminal peti kemas ini ditargetkan beroperasi pada pertengahan atau akhir 2023, saat ini proses pembangunan sudah mencapai 75 persen.

Penyebab turunnya angkutan logistik yang selama ini menjadi andalan pengusaha kapal akibat turunnya pengiriman komoditas.

Jumlah kendaraan terus meningkat, sekarang dalam 12 jam arus kendaraan ke Pelabuhan Lembar bisa 700 unit per hari

Pemudik Lombok ini ada ciri khas, sebagian pemudik merupakan pekerja informal yang tidak terikat jadwal libur pemerintah.

Sebelum dibangunnya Terminal Gilimas, kapal pesiar yang datang ke Pulau Lombok masuk melalui Pelabuhan Lembar dengan fasilitas terbatas dan tidak dapat bersandar.

Peningkatan konektivitas perlu dilakukan pada jalan yang menghubungkan Lembar ke Mandalika.

Peningkatan jumlah penumpang yang memasuki Pelabuhan Lembar mengalami peningkatan pasca-erupsi Gunung Agung. Jalur laut menjadi satu-satunya alternatif akses setelah bandara…

Realisasi jumlah kunjungan kapal pesiar yang masuk di Pelabuhan Lembar hingga September 2017 masih jauh dari target.

Arus angkutan penyebrangan Padangbai (Bali) - Lembar (Lombok, NTB) sedikit terhambat dengan adanya penutupan dermaga dua Padangbai.

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) mulai proses pembangunan terminal Gili Mas Pelabuhan Lembar dengan luas area sekitar 28 hektar.

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) mencatat kenaikan produktivitas kerja sebesar 400% di Pelabuhan Lembar, Nusa Tenggara Barat, menyusul dipasangnya dua unit fixed crane…