UU Cipta Kerja menjadi topik paling populer Bisnis.com sepanjang hari kemarin.

Para pengguna Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek mengeluhkan penggunaan kereta dengan 8 rangkaian saat jam sibuk.

PT Inka menyebut bahwa desain KRL masih dalam proses persetujuan antara PT Inka dengan PT Kereta Commuter Indonesia.

Staf Khusus Menteri BUMN, Arya Sinulingga, menjelaskan terkait alasan KCI baru meminta impor KRL bekas dari Jepang.

Menko Luhut memilih untuk menunggu hasil audit BPKP soal rencana impor KRL bekas yang diajukan PT KCI.

PT KCI atau KAI Commuter terpaksa membatalkan empat perjalanan kereta rel listrik (KRL) usai adanya gangguan teknis pada k

KAI Commuter meminta maaf atas gangguan yang terjadi pada perjalanan kereta rel listrik (KRL) relasi Nambo-Jakarta Kota.

Pemerintah dinilai perlu memperhatikan beberapa aspek penting terkait rencana retrofit KRL lama.

Wamen BUMN meminta PT Inka untuk meningkatkan TKDN dalam produksi kereta dalam negeri.

PT KCI belum impor KRL bekas dari Jepang dan menunggu izin dari pemerintah dan audit dari BPKP.

Kemenhub berupaya untuk mengurai kepadatan penumpang KRL di Stasiun Manggarai.

Kemenperin memutuskan untuk melakukan retrofit pada kereta lama dibandingkan dengan impor KRL.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita kecewa PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) memilih pengadaan KRL lewat impor.

Menko Luhut memberi kejelasan soal rencana PT KCI melakukan impor KRL bekas dari Jepang.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menegaskan bahwa impor gerbong KRL adalah opsi terakhir yang akan diambil pemerintah.

PT KAI menjelaskan alasan PT KCI ingin impor KRL bekas dari Jepang.