Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil mengatakan, Kereta Cepat (High Speed Train) Jakarta-Bandung sesuai rencana akan beroperasi pada 2021.

Kawasan transit oriented development atau TOD di sepanjang jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung akan dibangun landmark sehingga bisa menjadi destinasi wisata yang menarik selain…

KCIC menginginkan agar landmark TOD tersebut semenarik patung Garuda Wisnu Kencana yang ada di Bali.

KCIC juga berencana mengintegrasikan kereta cepat dengan lintas rel terpadu dan Transjakarta.

Evaluasi yang harus dilakukan termasuk audit keselamatan dan semua sistem sebelum dilakukan pekerjaan.

Bersama dengan tim CSR PT Pertamina, KCIC telah mendata dampak dari insiden yang ditimbulkan.

PT KCIC terbukti lalai dalam pengeboran tiang pancang yang akhirnya mengenai pipa milik Pertamina dan akhirnya mengakibatkan kebakaran.

Hal ini dilakukan menyusul terjadinya insiden kebakaran pipa PT Pertamina (Persero) beberapa hari lalu terbukti akibat kelalaian kerja dari PT Kereta Cepat Indonesia China…

Direktur Jenderal Bina Konstruksi Kementerian PUPR Syarif Burhanuddin menyatakan, belum ada laporan resmi dari tim khusus yang kini berada di lokasi kejadian.

Seorang warga negara Cina bernama Li Xuanfeng tewas dalam kebakaran pipa Pertamina di kawasan Melong, Cimahi Selatan, Jawa Barat, Selasa, 22 Oktober 2019.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, kerja sama ini dilakukan dalam rangka mempersiapkan SDM terkait pengoperasian dan pemeliharaan Kereta Cepat Jakarta – Bandung.

Bisnis, JAKARTA – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) optimistis pembangunan trase pada proyek Kereta Cepat Jakarta—Bandung (KCJB) akan tersambung pada 2020.

Kementerian BUMN memastikan Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) berjalan sesuai target dan telah memasuki tahap pembangunan jalur layang (elevated).

KAI meluncurkan kereta Argo Parahyangan Excellence perjalanan Jakarta ke Bandung (P/P) dengan waktu tempuh yang lebih singkat dari yang sebelumnya memiliki rata-rata 3,5…

Proses menghidupkan kembali jalur kereta api pantai utara (pantura) Jawa diperkirakan membutuhkan dana Rp60 triliun.

Pemerintah Indonesia akan menentukan besaran investasi proyek kereta semicepat Jakarta - Surabaya usai mendapat hasil kajian sementara Tim Konsultan JICA pada 2020.