Pada awal program tol laut, perbandingan muatan balik dan muatan berangkat hanya 10 banding 90 persen.

Pelni menyebut jumlah penumpang kapal saat Nataru mengalami kenaikan hingga 190 persen.

Pelni menargetkan pertumbuhan 21,59 persen dari muatan yang diangkut untuk penugasan program Tol Laut di 2023, menjadi 15.225 TEUs pada tahun ini.

Sebanyak 39 trayek Tol Laut itu terbagi menjadi penugasan 20 trayek kepada perusahaan pelat merah, dan 19 dibuka untuk swasta.

Pelni optimistis mampu meraup pendapatan hingga Rp121 miliar pada periode Nataru.

PT Phapros Tbk. (PEHA) mencatatkan pertumbuhan laba 57,33 persen. Pulihnya sektor pariwisata membuat pertumbuhan penjualan obat Antimo naik 100 persen.

Program Tol Laut terus menunjukkan perkembangan yang terlihat dari kenaikan jumlah angkutan barang dari tahun ke tahun sejak 2015.

Pelni memprediksi jumlah penumpang bisa mengalami kenaikan hingga 2 kali lipat saat libur Nataru tahun ini.

Pelni membidik prospek proyek smelter dan proyek IKN Nusantara untuk pengembangan bisnis.

Pelni berencana kolaborasi dengan MLO asing seperti Cosco, Swier, hingga Maersk.

Pelni optimistis bisa mencetak laba sebesar Rp335,03 miliar pada 2024.

Pelni Cabang Makassar berupaya mengoptimalkan muatan kapal untuk bisa meningkatkan pendapatan.

Kemenhub meminta Pelni untuk menambah rute ke wilayah Pangkajene.

Pelni kembali mengoperasikan kapal untuk rute reguler usai melayani program mudik gratis.

Kemenhub dan Pelni telah mengangkut sebanyak lebih dari 3.800 penumpang program Mudik Gratis ke Semarang dan Surabaya.

Pelni telah mengangkut sebanyak 325.713 penumpang hingga H+5 Lebaran 2022