GIAMM menilai proyek elektrifikasi tidak bisa dilakukan secara mendadak bagi produsen komponen. Hampir sepertiga perusahaan komponen otomotif terancam tutup.
Sejauh ini ekosistem industri otomotif sedikitnya menjadi gantungan hidup sekitar 3 orang pekerja, dari manufaktur, pemasok komponen, hingga penjualan.
Pemerintah tengah menggodok regulasi sekaligus skema subsidi motor listrik. Para pemain seperti Gogoro yang merupakan afiliasi GOTO pun siap menjaring cuan.