Perusahaan maskapai pelat merah ini terus mengkaji sejumlah skema efisiensi untuk menekan beban operasional yang tinggi lantaran perusahaan terus merugi belakangan ini.

Pada kondisi pandemi saat ini, kata dia, Garuda Indonesia hanya membutuhkan 41 pesawat untuk beroperasi.

Manajemen Garuda menjelaskan dalam opsi kedua tersebut langkah yang ditempuh adalah restrukturisasi melalui Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU).

Sebagaimana diatur dalam pasal 64 ayat 1 perjanjian tersebut, pemutusan hubungan kerja sebelum mencapai usia pensiun normal dapat dilakukan dengan syarat telah berusia 35…

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menjelaskan PKPU hanyalah penundaan kewajiban pembayaran utang bukan pailit.

Saat ini ada sejumlah rute internasional Garuda Indonesia yang bakal dihentikan karena merugi, tetapi ada juga rute yang masih dipertahankan karena memiliki potensi ke depannya.

Sebagai bagian dari evaluasi kinerja rute internaisonal, emiten berkode saham GIAA memutuskan rute internasional yakni Melbourne dan Perth ditutup mulai bulan depan.

PT Garuda Indonesia Tbk. mulai mengkaji sejumlah rute internasional yang akan dipertimbangkan untuk ditutup mengingat masih adanya pembatasan perjalanan.

Pengadilan Negeri Tangerang telah menjatuhkan vonis 1 tahun percobaan kepada eks Dirut Garuda I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra dan terdakwa Iwan Joeniarto.

Garuda telah menunda pembayaran Jumlah Pembagian Berkala Sukuk yang telah jatuh tempo pada tanggal 3 Juni 2021 dan telah diperpanjang pembayarannya dengan menggunakan hak…

Pada perdagangan Jumat (18/6/2021), BEI menyetop perdagangan saham GIAA. Saham GIAA pun tak bergeming dari level kemarin Rp222.

Penundaan pembayaran kupon sukuk global PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) menunjukkan kondisi keuangan maskapai pelat merah itu makin ketat.

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. meyakini kapabilitas perseroan dalam meningkatkan resiliensi bisnis di tengah ketidakpastian iklim bisnis industri penerbangan saat ini.

Likuidasi bukan solusi satu-satunya untuk menyelesaikan persoalan keuangan yang dialami PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.

Kemitraan antara Garuda Indonesia dan SKK Migas telah terjalin selama 10 tahun.

Capaian OTP Garuda Indonesia per Mei 2021 mencapai 96,6 persen dan menempati peringkat 4 di kawasan Asia Pasifik.