Reiner Tandiono, Technical Warranty Dept Head IAMI, menjelaskan langkah untuk menciptakan ekosistem bebas ODOL dengan selalu menjalankan Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT)…

Kemenhub mencatat sebanyak 24,9 persen kendaraan yang melanggar aturan muatan atau ODOL dalam pemeriksaan.

Kemenhub menggencarkan penegakan hukum truk ODOL hingga memberikan toleransi kelebihan muatan terhadap kendaraan angkutan barang.

Gapmmi mengusulkan insentif kepada pengusaha logistik untuk memberantas truk ODOL karena dinilai membuat harga menjadi tinggi.

Anggota Bidang Kebijakan Publik Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (Gapki) Agung Utomo mengatakan penerapan Zero ODOL yang akan berlaku pada 2023 atau 2025 sesuai…

Proberindo mengeklaim industri sebenarnya tidak perlu menunggu hingga 2023 atau 2025 karena mulai hari ini pun aturan pengangkutan sudah selalu ditegakkan.

Kemenperin meminta agar kebijakan Zero ODOL ditelaah lebih lanjut sebagai upaya untuk menjaga iklim usaha yang kondusif sambil tetap menjaga kepentingan umum lainnya.

Keberadaan ODOL ini memperbesar biaya pemeliharaan jalan di Indonesia dan meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas di jalan raya.

UGM dan Apindo mengusulkan 10 program yang bisa menjadi peta jalan untuk kebijakan zero ODOL 2023.

Akademisi dari UGM menilai program zero ODOL bak dua sisi mata uang yang harus diseimbangkan.

Jembatan timbang adalah satu fungsi kontrol pergerakan logistik sehingga pergerakan barang dari satu tempat ke tempat lain dapat berjalan dengan selamat dan aman.

Pada 2001, kematian akibat kecelakaan lalu lintas masih di bawah 10.000 jiwa. Namun, jumlah kematian terus bertambah dari tahun ke tahun hingga mencapai 30.000 jiwa pada…

kebijakan truk bebas kelebihan muatan dan dimensi atau over dimension and overload (ODOL) akan berdampak terhadap 1.625 unit perusahaan anggota Gapki.

Meski penuh tantangan dan butuh banyak biaya, Gabungan Pengusaha Perkebunan Kelapa Sawit Indonesia (Gapki) tetap melakukan persiapan menuju bebas truk ODOL dengan beragam…

Kemenhub menghentikan kegiatan uji kir truk ODOL karena buku kir kerap dipalsukan.

Sebanyak 15 unit truk ODOL di Aceh bersedia untuk dipotong secara sukarela oleh pengelola truk.