Hyundai bersama LG Energy telah meresmikan pabrik sel baterai, bisa memproduksi baterai lokal. Hanya saja kebanyakan mobil listrik dari China menggunakan LFP.
Pemerintah memberikan iming-iming insentif untuk impor mobil listrik utuh (CBU), mengganggu jualan Hyundai Ioniq. Padahal, pabrikan bersiap memproduksi Kona EV.
Hyundai masih menimang harga yang cocok untuk mobil listrik Hyundai Kona EV teranyar, pasalnya produk tersebut bakal menggendong baterai rakitan lokal.