Kementerian PUPR dan Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) menggelar pertemuan untuk membahas proyek jalan tol di IKN.

Kenaikan tarif tol tidak dapat dihindari karena dapat memberikan dampak yang lebih besar terhadap badan usaha. Namun, kenaikan tarif tol tersebut harus diikuti dengan pemenuhan…

Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) menyebut selama pelaksanaan arus mudik dan balik Lebaran 2022, koordinasi rekayasa lalu lintas yang diterapkan telah berjalan dengan baik.

Sekretaris Jenderal ATI Krist Ade Sudiyono mengatakan dalam ketentuan hukum, proses dan bentuk hukum perjanjian konsesi diatur dalam ranah hukum perdata. Pihaknya mengusulkan…

Kegiatan konstruksi akan semakin bergairah seiring berjalannya program vaksinasi Covid-19 dan masuknya pendanaan melalui sovereign wealth fund (SWF).

Ditjen Bina Marga menyatakan akan ikut mengawasi dan meningkatkan intensitas pengawasan badan usaha jalan tol (BUJT) dalam menjaga standar pelayanan minimal (SPM) ruas tol.

Menurut ATI, pemilik teknologi nirsentuh harus berdiskusi dengan BUJT untuk mengatur bisnis penggunaan teknologi nirsentuh dalam transaksi tol. 

Berdasarkan data Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) total panjang jalan tol pada 2020 mencapai 2.346 Kilometer. Adapun, angka tersebut akan naik 17,47 persen atau bertambah…

Pemerintah seyogyanya konsisten merencanakan pembangunan infrastruktur dan tidak mengalihkan peran perencanaan ini kepada pihak lain.

Pemerintah harus konsisten mengawal pelaksanaan regulasi, termasuk dalam hal penyesuaian tarif tol.

Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) berharap kasus ambruknya pekerjaan proyek jalan tol Cibitung-Cilincing di seksi IV Marunda, Jakarta Utara tidak berulang ke depannya.

Salah satu kendala utama yang disoroti pelaku bisnis infrastruktur adalah sumber pendanaan proyek yang dinilai biayanya masih tinggi.

Setelah Desi Arryani tidak lagi menjabat sebagai Dirut PT Jasa Marga (Persero) Tbk, yang bersangkutan sudah mengajukan surat pengunduran diri sebagai ketua umum kepada pengurus.

ATI berharap agar regulasi baru bisa mempercepat proses pembebasan tanah, termasuk memberi terobosan untuk percepatan pembayaran dana talangan tanah yang saat ini masih tertahan.

Upaya diversifikasi instrumen pendanaan proyek, ujarnya, akan semakin beragam dan meluas pada masa depan pascapandemi Covid-19 ini berakhir.

ATI terus memantau situasi terkait dengan kinerja bisnis jalan tol.