Aptrindo Jateng dan DIY mengaku utilisasi truk belum stabil dan menilai kebijakan pembatasan angkutan barang tidak ada urgensinya.

Pembatasan operasi truk dalam bentuk Peraturan Menteri Perhubungan merupakan kebijakan antisipasi jika pemerintah tetap memberlakukan cuti bersama selama 11 hari pada akhir…

Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) meminta pemerintah lebih tegas terhadap pelaksanaan rencana pembatasan angkutan barang, khususnya soal angkutan ekspor impor.

Perkumpulan Perusahaan Multimoda Transportasi Indonesia (PPMTI) menilai aturan pelarangan truk sumbu tiga berisiko menyebabkan rancu saat implementasinya di lapangan.

Pembatasan operasional angkutan barang pada libur dan cuti bersama Maulid Nabi Muhammad SAW 1442 H berlaku arus mudik pada 27—28 Oktober 2020 dan arus balik pada 31 Oktober—2…

Aptrindo mengaku selalu menjadi korban ketika libur panjang tiba karena pemerintah secara rutin melakukan pembatasan operasional truk di jalan tol.

Kinerja bisnis angkutan barang melalui darat anjlok saat pandemi Covid-19 dan berharap digitalisasi melalui ekosistem logistik nasional (ekolognas) bisa menjanjikan pemulihan.

Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) menilai ekosistem logistik nasional atau national logistics ecosystem (NLE) sangat penting untuk masa depan dunia logistik Indonesia.

Pelanggan utama perusahan truk umumnya adalah pabrikan. Oleh karena itu, kinerja angkutan barang berbasis jalan itu bergantung kepada sektor manufaktur.

Aptrindo menyebut sebanyak 60 persen truk belum beroperasi kendati sudah memasuki masa new normal.

Pengusaha truk ramai-ramai mendatangi Pemkot Jakarta Utara untuk meminta penjelasan mengenai rancangan tata ruang dan tata wilayah (RTRW) soal garasi truk.

Para pengusaha truk nasional menyatakan tidak menikmati lonjakan volume pengangkutan barang selama Ramadan dan Lebaran tahun ini akibat pandemi virus corona.

Kendaraan logistik dinilai wajib mendapat pengawalan khusus, karena sudah terjadi perampokan truk bawa barang di jalan raya.

Aktivitas antisipasi penyebaran pandemi virus corona membuat tingkat pengawasan menurun karena pengurangan petugas dan jam operasi jembatan timbang.

Peran pengusaha di sektor pelayanan publik terutama di sektor logistik menjadi vital di tengah adanya bencana baik alam maupun non-alam seperti pandemi Covid-19.

Masa pemulihan bagi sektor logistik diprediksi memakan waktu 1 tahun sampai 2 tahun.