KCIC rela menjual rugi tiket Kereta Cepat Jakarta–Bandung senilai Rp250.000 untuk jarak terjauh.

Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung meraih suntikan PMN sebesar Rp3,2 triliun usai mendapatkan persetujuan DPR.

Wakil Menteri BUMN menyebut integrasi Kereta Cepat dan LRT bisa mempermudah penumpang yang menempuh Jakarta-Bandung bisa dari Stasiun Dukuh Atas.

Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi geologis sepanjang trase.

Dengan adanya transaksi tersebut, kepemilikan saham Wijaya Karya (WIKA) di Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) menjadi 39,11 persen.

Pemerintah Indonesia berharap Pemerintah China menyetujui biaya pembengkakan proyek kereta cepat Jakarta—Bandung sebesar US$1,45 miliar.

DPR mewanti-wanti soal kondisi keuangan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI akibat membengkaknya biaya proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Indonesia meyakinkan China terkait ketepatan waktu penyelesaian proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Bagaimana soal biaya bengkak?

Berikut deretan BUMN yang ikut membangun proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung ini adalah salah satu proyek utama 'Global Maritime Fulcrum' dan inisiatif 'Belt and Road'.

Kereta Cepat hanya salah satu proyek Indonesia dan China, sedikitnya terdapat 11 proyek kerja sama industri terutama terkait nikel dan kawasan industri.

Jokowi memanggil Presiden Xi Jinping dengan sebutan kakak besar dalam pertemuan bilateral antara Indonesia dan China.

Jokowi mengaku optimistis proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung bisa beroperasi Juni 2023.

Presiden Jokowi dan Presiden China Xi Jinping menyaksikan uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung secara virtual dari Bali pada hari ini, Rabu (16/11/2022).

Presiden Jokowi dan Presiden China Xi Jinping menyaksikan uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung secara virtual dari Bali pada Rabu (16/11/2022).

PT KCIC menilai Kereta Cepat Jakarta Bandung menjadi proyek yang paling disorot oleh Xi Jinping karena termasuk dalam program One Belt One Road.