IPCC mampu mencatatkan laba Rp60,06 miliar pada 2021 dari sebelumnya yang tercatat rugi Rp23,77 miliar pada 2020.

Perjalanan kasus RJ Lino menarik untuk disimak. Bekas bos Pelindo II lolos dari kasus hukum di Kejagung dan Bareskrim Polri. Namun kali ini, dirinya tak mampu berkutik setelah…

Hakimmemutuskan mantan Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II R.J. Lino divonis 4 tahun penjara ditambah denda Rp500 juta subsider 6 bulan kurungan, karena terbukti korupsi.

Gerak saham IPCC dan IPCM justru loyo setelah merger empat BUMN pelabuhan resmi terlaksana pada Oktober 2021.

Pengadilan Negeri Tipikor Jakarta Pusat akan menggelar sidang lanjutan mantan Dirut PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II RJ Lino pada Kamis (11/11).

IPCC mencatatkan laba Rp16,6 miliar per September 2021, berbalik dari sebelumnya rugi Rp32,73 miliar.

Entitas sub holding Pelindo, PT Terminal Petikemas Indonesia dapat menduduki posisi ke-10 berdasarkan jumlah total arus barangnya.

Pelindo II yang menjadi entitas survival dari merger Pelindo I, II, III, dan IV sudah memutuskan jajaran direksi terpilih untuk 4 sub holding yang ada di dalamnya

Pefindo menilai merger Pelindo akan meningkatkan skala kapasitas peti kemas meningkat menjadi 16,7 juta TEUs, sehingga menjadikan Pelindo operator terminal peti kemas terbesar…

Erick Thohir menyebut merger Pelindo akan memangkas ongkos logistik dan efisiensi.

Selain menyoroti langkah Pelindo berikutnya pasca merger sebagai salah satu berita pilihan, redaksi Bisnisindonesia.id juga menyajikan sejumlah berita ekonomi dan bisnis…

Bisnis, JAKARTA — Merger Pelindo I, II, III, dan IV menjadi menjadi entitas baru PT Pelabuhan Indonesia (Persero), diyakini akan membawa perubahan pada anak-anak usahanya…

Harga jagung pipil di tingkat peternak terus 'memberontak' di tengah klaim surplus lebih dari 2 juta ton bahan baku pakan di dalam negeri. Investigasi Presiden terkait dengan…

Bisnis, JAKARTA — BUMN hasil merger PT Pelabuhan Indonesia I, II, III dan IV, akan menyesuaikan kontrak kerja sama jangka panjang bersama dengan mitra bisnis di pelabuhan.

Setelah merger,Pelindo akan bergerak berdasarkan lini bisnisnya bukan lagi wilayah operasi.

Merger badan usaha milik negara (BUMN) pelabuhan menciptakan entitas baru dengan salah satu bisnis peti kemas yang paling sibuk di dunia.