Andai boleh berbicara tentang secuil masa lalu, peristiwa pada 26 Januari 2016 bisa dikata menjadi puncak masa sulit bagi PT Ford Motor Indonesia (FMI).
Modal cadangan nikel diharapkan menjadi magnet mendatangkan investasi pabrik baterai mobil listrik, menjadikan Indonesia sebagai rantai pasok global otomotif.
Beberapa isu lainnya ikut diangkat seperti ANTM dan INCO berebut tuah Tesla, asa Waskita kokohkan fundamental bisnis, hingga daya saing Terminal Kijing.
Berbagai pabrikan otomotif dunia berupaya menguasai hasil tambang lithium di Australia. Mereka berebut mengamankan rantai pasok industri mobil listrik.
Walhi dan 48 organisasi sipil di AS menyampaikan kekhawatiran mereka terhadap potensi buruk kerja sama perusahaan mobil listrik itu dengan Pemerintah RI.