Sembilan ABK asal Sumatra Utara diduga mengalami eksploitasi alias praktik perbudakan saat bekerja di kapal asing.

Sebuah kapal tanker minyak meledak di lepas pantai Hong Kong pada Sabtu, 16 April 2022 hingga menyebabkan 5 ABK WNI terluka dan 1 ABK WNI meninggal.

Kemlu dan KBRI Beijing melakukan pendekatan intensif terhadap perusahaan pemilik kapal dan Pemerintah China agar mengupayakan repatriasi melalui jalur laut ke pelabuhan di…

Para ABK WNI tersebut telah tiba di Bandara Soekarno-Hatta pada Rabu malam (16/6/2021) dengan menggunakan penerbangan charter Garuda Indonesia.

KM Bandar Nelayan 188 yang berawakan 20 WNI dilaporkan mengalami kebocoran dan kemudian tenggelam di Samudera Hindia pada Kamis (13/5/2021).

Pokok permasalahan dalam penanganan ABK perikanan di Indonesia disinyalir akibat ketidakjelasan tata kelola penempatan ABK.

Sejumlah kasus pelanggaran HAM terhadap awak kapal Indonesia banyak terjadi akibat proses atau tahapan awal di dalam negeri dalam keseluruhan rangkaian proses penempatan…

Pemerintah menyampaikan isu terkait perlindungan ABK Indonesia yang bekerja di kapal ikan China saat berkunjung ke Negara Tirai Bambu.

Direktur Perkapalan dan Kepelautan Hermanta mengatakan hal ini sebagai salah satu bentuk pemenuhan hak atas pelaut yang meninggal dunia sesuai amanat Peraturan Pemerintah…

Hal tersebut tertuang dalam Surat Edaran No. 2 Tahun 2021 tentang lanjutan pedoman rencana tanggap darurat (contingency plan) untuk pelaut, pemilik/operator kapal dan lembaga…

MS dan GIG bersama 16 ABK lain berkewarganegaraan Italia, Senegal, dan Tunisia ditahan selama 108 hari oleh Libya National Army.

Dua orang anak buah kapal (ABK) asal Indonesia yang sempat disandera oleh kelompok separatis Libya pada awal September 2020 lalu, berhasil dipulangkan ke Indonesia.

Misi repatriasi 158 PMI dilakukan Kemlu berkoordinasi dengan KBRI Manila, KBRI Port Moresby dan KBRI Suva.

Selama Januari - Desember 2020, terdapat 692 ABK WNI tercatat mengalami permasalahan pada 115 kapal perikanan milik perusahaan atau warga negara China.

Kapal tersebut ditahan oleh otoritas di wilayah Chabahar, Provinsi Sistan-Balochistan karena masalah perizinan operasional selama kurang lebih empat bulan.

KBRI di Fiji telah berbicara dengan pemilik kapal dan meminta agar gaji kedua orang itu dibayar ditambah kompensasi.