Hingga kini terdapat 3.435 desa yang berstatus non-3T belum terjangkau jaringan telekomunikasi. Komitmen operator kembali dipertanyakan.

PT Hutchison 3 Indonesia (Tri) dan PT XL Axiata Tbk. (EXCL) berharap Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika mengenai Pos, Telekomunikasi dan Penyiaran (Postelsiar)…

Salah satu raksasa telekomunikasi asal Qatar memiliki target khusus apabila merger antara PT Hutchison 3 Indonesia (Tri) dan PT Indosat Tbk. (ISAT) terealisasi.

Persaingan yang ketat selama pandemi Covid-19 disinyalir menjadi penyebab merosotnya pendapatan sejumlah operator seluler. Sejumlah strategi pun disiapkan oleh emiten seperti…

Di tengah lonjakan peng­gunaan in­ter­­net selama pan­­demi Covid-19, pen­­dapatan per­usahaan teleko­mu­­nikasi nasional justru tertekan.

Rencana merger PT Indosat Tbk. (ISAT) dengan PT Hutchison 3 Indonesia alias Tri Indonesia dikabarkan dilakukan lewat skema backdoor listing. Mungkinkah aksi korporasi ini…

Proses pembahasan merger antara PT Hutchison 3 Indonesia (Tri) dengan PT Indosat Tbk. (ISAT) diperkirakan bisa diumumkan lebih cepat. Berikut linimasa proses merger tersebut.

Franky Oesman Widjaja, Putra kedelapan Eka Tjipta Widjaja, meyakini sinergi antara PT Smart Telecom dan PT Mobile-8 Telecom Tbk. (FREN) akan menciptakan efisiensi.

Kehadiran operator telekomunikasi baru akan membuat peta persaingan di industri berubah.

Perusahaan milik Hary Tanoesodibjo menyatakan minatnya untuk masuk ke bisnis jaringan 5G.

 Ekspansi bisnis internet tetap atau fixed broadband dan penambahan jumlah pelanggan pada tahun ini akan lebih mudah direalisasikan.

5G masih berpeluang digelar tahun ini lantaran lelang frekuensi 2,3 GHz bukanlah opsi tunggal untuk menghadirkan jaringan generasi kelima.

Netflix merilis daftar penyedia layanan internet yang memiliki kecepatan streaming paling kencang. Siapa saja mereka?

MRT merupakan sarana layanan publik, sehingga jaringan telekomunikasi pun diharapkan dapat tersedia dengan baik di dalamnya. Akan tetapi, pengelola juga harus memikirkan…

Pemerintah Indonesia sejatinya telah berkoordinasi dengan Pemerintah China untuk mencari solusi terbaik dalam menyediakan spektrum frekuensi radio untuk kereta cepat Jakarta—Bandung.

Operator seluler membutuhkan payung hukum untuk menjalin kerja sama penggunaan spektrum frekuensi dengan pengelola Kereta Cepat Jakarta Bandung.