Gapasdap kembali mengusulkan kenaikan tarif angkutan penyeberangan pada akhir September 2023.

Gapasdap menilai tarif kapal penyeberangan yang naik 5 persen dinilai masih kurang dari harapan sebelumnya.

Saat ini tarif angkutan penyeberangan masih di berada di bawah 100 persen dari harga pokok produksi (HPP). 

Gapasdap telah menghitung secara ekonomi untuk truk pengangkut beras 30 ton di lintas Merak - Bakauheni yang saat ini tarifnya adalah Rp974.278.

Gapasdap menggugat Menhut terkait KM No.184/2022 tentang tarif penyeberangan yang dinilai cacat prosedur.

Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati menanggapi gugatan yang dilayangkan pengusaha yang tergabung dalam Gapasdap terhadap Menhub Budi Karya Sumadi.

Gapasdap menggugat Menhub Budi Karya Sumadi untuk membayar ganti rugi sebesar Rp92,6 miliar.

Gapasdap mengeklaim regulasi tarif penyeberangan cacat hukum karena tidak menyertakan aspirasi dari asosiasi.

Gapasdap melayangkan gugatan ke PTUN terhadap regulasi tarif penyeberangan yang diklaim cacat prosedur

Naiknya biaya operasional sudah memberatkan pengusaha, sehingga kami mengusulkan penyesuaian tarif, setelah berembuk dengan Dinas Perhubungan ada kesepakatan.

Gapasdap akan melakukan somasi terhadap Kepmenhub KM 184/2022 tentang Kenaikan Tarif Angkutan Penyebrangan 11%, karena tidak sesuai dengan hitungan pengusaha.

jika somasi tersebut tidak mendapatkan tanggapan dari pemerintah, maka kalangan pengusaha angkutan penyebrangan ini akan mengajukan gugutan.

Jika ada pengurangan armada, tentunya berdampak pada waktu sandar kapal yang biasanya 45 menit, akan jadi 2 kali lipat atau 90 menit.

Pengusaha feri swasta yang tergabung dalam Gapasdap mendesak pemerintah untuk melakukan penaikan tarif penyeberangan.

Pengusaha feri swasta mengaku kewalahan karena tarif penyeberangan belum naik hingga saat ini.

Pengusaha feri tombok biaya operasional hingga Rp300 juta per bulan karena tidak ada penaikan tarif penyeberangan usai harga BBM naik.